Mund-Nasen-Schutz tragen, neue Hygienestandards, Abstand halten und Kontakte reduzieren: Die Corona-Pandemie hat unser allt\u00e4gliches Leben stark ver\u00e4ndert, auch in der Gesch\u00e4ftswelt. Um die Infektionskurve so flach wie m\u00f6glich zu halten, arbeiten immer mehr Menschen im Homeoffice. Auch in der Logistik vollzieht sich dieser Trend und es wird nach immer neuen M\u00f6glichkeiten gesucht, das Arbeiten von zu Hause aus reibungslos und effizient zu gestalten. Auf flicono.com lesen Sie, wie sich dieser Wandel im Transportwesen vollzieht.<\/p>\n
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Gerade unsere derzeitige komplizierte Pandemie-Situation hat eines verdeutlicht: Logistische Dienstleistungen sind enorm wichtig f\u00fcr Wirtschaft und Gesellschaft, in der Krise umso mehr. Brechen Lieferketten zusammen, hat dies gravierende Folgen f\u00fcr systemrelevante Strukturen, gerade in der Medizin, doch auch bei der Versorgung der Bev\u00f6lkerung mit Waren des t\u00e4glichen Bedarfs, etwa Lebensmitteln, Hygieneartikeln und \u00c4hnlichem. Folglich ist es notwendig, dass nicht nur die Produktion aller notwendigen G\u00fcter weiter reibungslos vonstattengeht und die Materialfl\u00fcsse zwischen Unternehmen funktionieren, sondern dass auch der Einzelhandel wie Superm\u00e4rkte, Apotheken und andere Gesch\u00e4fte beliefert wird.<\/p>\n
Nichtsdestotrotz stellt die Pandemie die Logistik auf eine harte Probe. Schlie\u00dflich muss jetzt nicht nur die Bew\u00e4ltigung des Tagesgesch\u00e4fts gew\u00e4hrleistet sein, sondern dies muss ebenfalls mit den vorgeschriebenen (und sich des \u00d6fteren \u00e4ndernden) Schutzma\u00dfnahmen gegen das Corona-Virus vereinbart werden. Dies ist jedoch nur durch einen massiven Eingriff in die \u201enormalen\u201c Betriebsstrukturen zu realisieren. Neben der Einf\u00fchrung neuer Hygienestandards und Pr\u00e4ventionsmethoden wie dem Tragen eines Mund-Nasen-Schutzes wurden die Beschr\u00e4nkung von Kontakten und das Einhalten von Abstand zentrale Elemente, um die Ausbreitung des Virus einzud\u00e4mmen und die Gesundheit der Mitarbeiter in (Logistik-)Unternehmen sicherzustellen.<\/p>\n
Einige Betriebe setzen auf einfache Plexiglasabtrennungen zwischen Arbeitspl\u00e4tzen, andere verteilen die Besetzung ihrer B\u00fcros um oder f\u00fchren variierende Arbeitszeiten ein, so dass nicht alle Mitarbeiter gleichzeitig die Arbeitsr\u00e4ume nutzen. Um das Infektionsrisiko weiter zu minimieren, bietet sich auch die Aufteilung der Angestellten in feste Teams an. Diese haben folglich nur untereinander Kontakt, sodass ein Krankheitsfall nicht den gesamten Firmenalltag belastet. Oftmals werden die eben genannten Ma\u00dfnahmen auch in Kombination miteinander eingesetzt.<\/p>\n
Die favorisierte L\u00f6sung zur Umsetzung der Corona-Schutzma\u00dfnahmen ist jedoch auch in der Logistik das Homeoffice \u2013 also die Verrichtung der Aufgaben vom heimischen Arbeitsplatz. So lassen sich Kontakte zwischen Mitarbeitern am effektivsten einschr\u00e4nken und ein risikofreies Arbeiten gew\u00e4hrleisten. Dies bedingt allerdings neue Herausforderungen f\u00fcr die Transportbranche \u2013 und ist dar\u00fcber hinaus auch nicht durchgehend umsetzbar. Schlie\u00dflich k\u00f6nnen Fahrer oder Lageristen kein Homeoffice machen. Neue Konzepte zur Aufgabenbew\u00e4ltigung, Prozesssteuerung sowie Kommunikation zwischen Logistikern, Lagerarbeitern, Fahrern und Gesch\u00e4ftspartnern sind f\u00fcr ein funktionales Homeoffice unerl\u00e4sslich.<\/p>\n
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Zwar m\u00fcssen die meisten gewerblichen Angestellten in der Logistik weiterhin (\u00fcberwiegend) vor Ort arbeiten. Kaufm\u00e4nnisches und strategisch arbeitendes Personal kann allerdings weitgehend auf heimische Arbeitspl\u00e4tze ausweichen. Hierf\u00fcr ist jedoch selbstverst\u00e4ndlich eine technische und organisatorische Optimierung der Arbeitsprozesse erforderlich, denn ohne ein agiles Management und verk\u00fcrzte Entscheidungswege kommt der Workflow sonst schnell zum Erliegen. Damit einher geht die Dezentralisierung der Informationen. Alle wichtigen Daten f\u00fcr Entscheidungen m\u00fcssen in einem digitalen System bereitstehen und unabh\u00e4ngig vom Standort und Endger\u00e4t einsehbar sein. Die Implementierung von neuen digitalen Strukturen und der Ausbau bestehender ist daher unabdingbar, um ein reibungsloses Homeoffice in der Logistik zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n
Viele Logistikunternehmen setzen auf cloudbasierte L\u00f6sungen \u2013 in der Regel von externen Dienstleistern. So versetzen sie Mitarbeiter in die Lage, mit verschl\u00fcsselten Zug\u00e4ngen von \u00fcberall auf die ben\u00f6tigten Daten zugreifen k\u00f6nnen. Das schlie\u00dft das Homeoffice ebenso mit ein wie die \u201eTour unterwegs\u201c. Die Cloud-Produkte und Logistikprogramme auf dem Markt sind vielf\u00e4ltig: Es gibt Software zur Mitarbeiterkoordination via GPS-Fahrzeugortung, zur Bestandskontrolle und Lagerverwaltung, zur Routenplanung oder aber Datenbanken zum Auftrags- und Dokumentenmanagement sowie f\u00fcr die Buchhaltung. Einige L\u00f6sungen erm\u00f6glichen es auch, bereits etablierte digitale Strukturen wie automatisierte F\u00f6rdertechnik, Warenscanner, elektronische Ladelisten und \u00c4hnliches in das System zu integrieren. Um Kontakte auch im \u201eHands on\u201c-Gesch\u00e4ft weiter einzuschr\u00e4nken, bietet diverse Software auch die M\u00f6glichkeit, Liefernachweise elektronisch zu erbringen sowie Frachtvertr\u00e4ge und -briefe auf dieselbe Weise mit den Kunden abzuwickeln. F\u00fcr die einzelnen Aufgaben gibt es jeweils spezielle Anbieter. Einfacher ist es jedoch, auf eine umfassende Cloud-L\u00f6sung wie Flicono zu setzen. Hier k\u00f6nnen unterschiedliche Module einzeln gebucht werden, sodass sich ein Logistikunternehmen seinen individuellen Tool-Baukasten selbst zusammenstellt. In puncto digitaler Infrastruktur kommt dabei alles aus einer Hand. Ein einheitlicher Ansprechpartner garantiert auch, dass die Module jederzeit kompatibel sind und wichtige Aktualisierungen direkt auf allen Systemen durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n
Wie sich die Pandemie und damit auch Ver\u00e4nderungen in der Betriebsstruktur der Logistik zuk\u00fcnftig entwickeln werden, l\u00e4sst sich nicht genau voraussagen. Es ist naheliegend, eine weiter voranschreitende Digitalisierung auch im Transportwesen zu erwarten. Jedoch bleibt abzuwarten, inwieweit sich dies auf die Arbeit im Homeoffice oder mobileres und flexibleres Arbeiten generell auswirkt. Doch aus anderen Branchen kommen bereits Signale, dass sich Arbeitnehmer verst\u00e4rkt Homeoffice w\u00fcnschen, um eine bessere Work-Life-Balance zu erreichen. Langes Pendeln vom Wohnort zur Arbeitsst\u00e4tte w\u00fcrde dann regelm\u00e4\u00dfig entfallen. Das spart nicht nur Zeit. Auch die Logistikbranche wird sich in Zeiten des Fachkr\u00e4ftemangels weiter anpassen m\u00fcssen. Indem Speditionen und Kuriere die digitale Transformation nutzen, um ihr Tagesgesch\u00e4ft an moderne Erfordernisse anzupassen, lassen sich gro\u00dfe Potenziale in puncto Mitarbeiterbindung, Umweltentlastung und Neukundenakquise generieren.<\/p>\n
Auf flicono.com bleiben Sie immer auf dem Laufenden bez\u00fcglich aktueller Ver\u00e4nderungen in der Logistik- und Transportbranche. Wir informieren Sie zeitnah \u00fcber eine Vielzahl wichtiger und interessanter Themen, die Ihren Arbeitsalltag, Ihr Gesch\u00e4ftsumfeld, technische Innovationen und viele weitere Aspekte im Speditions- und Kurierbetrieb betreffen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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